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▲磐田喜悅來台進行校園巡迴活動。(圖／記者張克銘攝)

記者張克銘房貸試算表公式／台中報導

就在刺激的Yamaha Cup決賽開踢之前，磐田喜悅4名教練來台進行校園突襲的活動，現場將近有百人參與，本次來台教練就有3名是首次來台，龐大的教練群，更可看出日本對於基層教練的培育，以及投入在基層足球教育的程度。

Yamaha Cup決賽前都會有突襲校園活動，決賽更有足球教學活動，每屆Yamaha Cup派出的教練團，除了育成學校總教練石神良訓幾乎是每屆來台，每次搭配的教練團都不太一樣。

▲磐田喜悅教練團來台。(圖／記者張克銘攝)

今年教練團包括U-14教練西野泰正，第一次來台的前日本國腳西紀寬教練，過往他曾代表日本男足出賽5場，還有曾經到北美足球聯賽亞特蘭大Silverbacks挑戰的松下幸平，每屆都有不同教練來台獻技，更可看出日本發展基層足球教育，尤其是教練這個區塊下了很大的苦心。

去年協和國小前往日本磐田喜悅交流，當時磐田喜悅就派出新井秀潤等教練幫忙教學，幾乎在每個基層足球的層級都有教練顧，往前推前面幾屆的Yamaha Cup，每次來台的教練幾乎都不一樣，但都是注重培育基層足球，在廣大的教練群教導配合下，也才有日本現今的足球發展。

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2017-02-0314:08

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動，台鐵局已針對春節未到勤的近500名員工發出曠職通知單，交通部政次王國材指出，若這次不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通疏運面臨崩潰。王國材強調，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都曾説明，現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善，台鐵局春節前也已充分告知台鐵產工。台鐵局人事室代理主任卓有章表示，台鐵局員工為公務員兼具勞工身分，相關勞動條件依勞基法規定，輪勤輪班人員同時須受公務人員週休二日實施辦法規範，請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。依照公務人員服務法第11條規定，交通事業人員要輪班、輪勤；由行政院與考試院訂定的公務人員週休二日辦法第4條也明定，交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班；卓有章說，輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假，就是缺勤曠職，就要依照公務人員請假規則予以規範。台鐵局強調，因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作，通盤?量人力狀況，暫時停止事假與特休假，以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員，台鐵局已寄發曠職通知書，員工可於3天內提出說明。卓有章說，目前一些台鐵員工提出的病假、婚嫁、喪假等理由都已經獲准，台鐵局是公務機關，一切依照相關法令處理。有關賴姓見習車長要以電話請假照顧祖母案子，當時雖主管未能確認員工祖母已病危，未能立即准假，不過後續也已主動辦理請假事宜，春節疏運工作完成後，將指派段長與車班主任許前往弔唁慰問。關於台鐵產業工會提出「日夜晨日夜晨例」兩輪一例班表，台鐵局表示，這班表因工時不足，夜、晨班轉換休息時間不足，且延時工資計算方式有疑慮，無法適用。排班方式將兼顧員工意願及業務需求，並符合勞基法規定，目前台鐵局運務人員輪班方式，採用三班制輪班約占7成，另有彈性日班及常日班。補足人力部分，台鐵局指出，行政院及交通部已分別於104、105年核增379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起持續積極向交通部請增2347名員額；有關薪資結構合理化，爭取營運獎金併入專業加給，及認定工作有風險性，增發危險津貼方面，都正辦理當中且已獲政府善意回應，另外，乘務旅費調升案也已陳報交通部爭取。

底特律老虎在經過好幾年的輝煌後，在近兩季逐漸面臨陣容老化的問題，而這一季更是傳出他們打算大破大立，開始進行球隊的重建。不過，卻不是所有球員都樂於留在底特律重新來過，「虎王」Justin Verlander(賈斯丁·韋蘭德)近日就表示，他已經是個老將了，等不了下一次的重建。而這有可能導致他和老虎12年的情緣到此為止嗎？

據了解，對老虎總管Al Avila來說，為了讓球隊得到足夠的潛力，沒有球員是不能夠被交易的，甚至包括了陣中的台柱Verlander以及Verlander。

但是隨著休賽季的開始，底特律並沒有真正的打破球隊陣容，他們將外野手Cameron Maybin交易出去，然後重新簽下兩位老朋友Omar Infante以及Alex Avila，讓人丈二金剛摸不著頭腦，不知管理團隊葫蘆裡賣什麼藥。結果老虎的陣容仍有許多待補強的缺口，而球隊也沒有因此而年輕化。

即使如此，管理團隊的目標是逐漸換血，這點是可肯定的。但是在這之前，他們可能必須先說服自己陣中的王牌Verlander。

Verlander今年已經33歲，不過仍然虎威尚存，去年球季力投227.2局，取得16勝9敗、防禦率3.04依然夠水準，招牌的三振也沒退化，去年送出254K，是生涯第二好的成績，季末也成為賽揚獎的最新卡債更生立法熱門人選之一。

不過儘管如此，Verlander認為自己輝煌所剩不多，不想跟著球隊重新來過，他在接受MLB官方採訪時表示「我太老了，不能跟著球隊進行重建。」

Verlander將在貸款財務公司台新信用貸款率利接下來的三個賽季中每年能賺到2800萬美元的薪水，另外如果他在2019年的賽揚獎投票中排名前5，他將有2020年的選擇權。

因此，如果老虎真的下定決心要大破大立，如何處理(或說服)虎王接受球隊的選擇，是未來管理團隊要煩惱的大問題。
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